單梁起重機廣泛應用於機械製造（zào）車間（jiān）、冶金車間、石油、石化、港口、鐵（tiě）路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等。具有外形尺（chǐ）寸緊湊（còu）、建築淨空高度低、自重輕（qīng）、輪壓小等優（yōu）點。廣泛用於（yú）等不同場合吊運貨（huò）物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質環境中（zhōng）使用。　　單梁起重機（jī）是企業中常用的一種搬（bān）運設備，我們在購買這類（lèi）機械設備的時候，重點關注的基本都是...

　　歐式單梁起重機是一種特殊的機械設備（bèi）。為了確（què）保其性（xìng）能（néng）處（chù）於正常水平（píng），通常需要對其（qí）進行維修或保養。可以認為這是一（yī）筆可觀的費用。歐式單梁起重機的維護可以有效（xiào）節省維護成本。　　1、歐式（shì）單梁起重機維修周期的確定，設（shè）備的維修周（zhōu）期可以（yǐ）長或（huò）短，但有些單位（wèi）或個人不完全相信（xìn）歐式單梁起重機（jī）出廠資料的（de）描述等，新設備很快就趕來進行維修，完全忽視（shì）了設備的具（jù）體使用，...

　　根據雙（shuāng）梁起重機安全工作的重（chóng）要（yào）性，為了使起重機投入使用後（hòu）能滿足各種負荷的作業要（yào）求，必須按規（guī）定對（duì）起重機進行空載、滿載、超載的靜載及（jí）動載試（shì）驗（yàn）。當然，雙梁起重（chóng）機的安全也離不開緩衝器。　　目前國內通常使用的雙梁起重（chóng）機緩衝器大致可分為兩個類（lèi）型：一種是蓄能型緩（huǎn）衝器，其機構形式分為彈簧緩衝器和橡膠緩（huǎn）衝器；另（lìng）外（wài）一類是耗能（néng）型緩衝（chōng）器，它們（men）的結（jié）構形式分為（wéi）聚氨...

　　架橋機在失靈的時候一定（dìng）要采取一些應急的措施，就是先來判斷事故發（fā）生的原因，具體（tǐ）做（zuò）法就是連續幾次的電動（dòng）方向操作來觀察物體有沒有加速下降（jiàng）的狀態，如果操作手柄關閉失靈（líng）的狀態（tài）依然存在就是架橋機的機械故障（zhàng），這個時候分為兩種情況，要區別對待。　　架橋機（jī）操作時突（tū）然失（shī）靈發生在大車運行機構或者小車的運行機構，這時（shí）需要采取停（tíng）電應急方法（fǎ），若是第二種（zhǒng）情況是故障...

　　高鐵架橋機屬（shǔ）於大型起重設備，是施工機械中重要的設（shè）備之（zhī）一。發（fā）動機是架橋機的重要組（zǔ）成部分。屬於駕駛（shǐ）單位。架橋機的（de）穩定運行至關重要，操作要準確。　　架橋機發動機偶爾會過熱，原因很（hěn）多。冷卻係統過大，散熱（rè）不良；冷卻係統漏水或冷卻水不足；水溫表指示禁止或故障；發動（dòng）機過載時間長（zhǎng），供油時間過晚；泵和風扇皮帶過鬆或斷（duàn）裂；加熱器損壞在主（zhǔ）閥關（guān）閉位置。泵損壞...