安（ān）裝和使用高鐵架橋機的時候應該注意哪些（xiē）事項（xiàng）？

　　高速鐵路架橋機設備本身的原因：懸臂架橋機需要（yào）吊梁通過橋頭（tóu）路基對位（wèi），行走時重心高，軸重大，易傾覆。

　　起重機組裝時，由（yóu）工作人（rén）員指揮（huī），遵循平衡穩定的原則，前輪（lún）用木楔製動，避免滑動。在裝配（pèi）過程中，安排工作人員對桁架進行水平檢查，保（bǎo）持高鐵（tiě）運架設備穩定，嚴禁不同（tóng）步提（tí）升桁架。同時遵循以下（xià）規定：

　　1，組裝地基壓實，保證密實度和平整度，寬於（yú）台麵2-3米。

　　2，裝配現場應關閉，禁止閑人進入。進入裝配現場的工作人（rén）員應戴（dài）安全（quán）帽和防護鞋，在桁架梁上工作的人員應係好安（ān）全帶。

　　3，高鐵運架設備（bèi）的組裝應由負責人和指揮人員（yuán）負責現場指揮，按照自下而上的操作流程（chéng）依次組裝。組裝桁架梁時，應設置枕木堆，並嚴格檢查每個部件的安裝。安裝電機時（shí），確認（rèn）旋轉（zhuǎn）方向，功能（néng）相同的電機轉向（xiàng）應相同。安（ān）裝液（yè）壓（yā）件時，注意進（jìn）出油口位置不能（néng）反向安裝。

　　4，組裝高鐵運（yùn）架設備，配合汽車起重機運行，嚴（yán）格執行規（guī）章製（zhì）度，由一人現場指揮。不允許用挖（wā）掘（jué）機、裝載機等工程機械代替起重機。

　　5，主要采用單（dān）梁或雙梁架橋機，但其（qí）結構仍不合（hé）理，如體長、自（zì）重、軸重、重（chóng）心仍較高，且無保護裝置。一旦發（fā）現高（gāo）速鐵路（lù）運輸架設備傾斜，就沒有辦法看到傾覆。

　　6，該設備是一種大型複雜的設備，有（yǒu）許多操作過程，每個部件或過程都有問題。由（yóu）於某個關鍵部件（jiàn）的（de）運行故障或（huò）某個（gè）關（guān）鍵過（guò）程（chéng）的運行故障，也存在設備傾覆事（shì）故。例如，由（yóu）於平時維護不善，2號車（chē）製動不良，2號車與主機發生碰撞，主機立即脫（tuō）軌前傾，造成（chéng）嚴重的經（jīng）濟損失和人員傷亡。

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