架橋機導致事（shì）故發生的原因又有哪些？

　　近（jìn）年來發生架橋機安全事故的案例不少，發（fā）生的原因也是各種（zhǒng）各樣的（de），但是總結（jié）起來（lái）主要就是以下幾方麵：

　　一、人為原因：施工單位員工素質不（bú）高、責任心不強、技術水平差;單位領導安全意（yì）識不足，不（bú）能嚴（yán）格（gé）按照操作規程（chéng）指（zhǐ）揮;另外，施工單位因為趕工期圖快、圖省事而違章作業，把一些必要（yào）的工序或安（ān）全措施省略等。

　　二、路基和線路質量差：施工路基填土常有填不實情況（kuàng），往往是事故（gù）多發地段。線路質量差，曲線地段外線軌道（dào）超高會導致機身傾斜，線路坡度不平會導致架橋機溜滑傾斜。

　　三、架橋機自身原因：架橋（qiáo）機設（shè）計不合理，如機（jī）體長、自重大（dà）、軸重大、重心較高，沒有防護裝置等，都（dōu）會發生（shēng）傾覆事故。

　　四、設備維護保養不善：架橋機（jī）屬於大（dà）型起重設備（bèi），且作業工序多，每一部件或工序出現問題都會導致架橋機某個（gè）關鍵部位（wèi）運轉失靈或某個關鍵工序操（cāo）作失誤。從而導（dǎo）致架橋機事故的發（fā）生。

　　五、高速鐵路或者高速公路施工中，施工人員的安全防範注意，安全管理有個順口溜，輪有罩、軸有套、平台梯子有欄杆、坑孔溝池有防（fáng）護、危險場所有標（biāo）誌（zhì）、廠房內有人行道（dào）。

　　六、結合架橋的特殊工作，除了加強設（shè）備和住（zhù）所生活的安全防範外，施工人（rén）員正確佩戴安全帽，安全帶，兩米以上高（gāo）空作（zuò）業要（yào）將安全繩扣固定好。

　　七（qī）、不得（dé）穿拖鞋，高處傳遞物品要用繩子拔，不得向上扔，晚上休息要充分，工作時不得瀏覽手機避免分（fèn）心，不（bú）得從一米以上的物體向下跳，工作時不得嬉戲打鬧，上（shàng）下梯子（zǐ）要固定牢靠。

　　八、設備周圍（wéi）要有安全員（yuán）看（kàn）護，避免人員（yuán）進入，不（bú）得從橋麵向下（xià）掃垃圾扔東西。