怎樣處理提梁門機減速機的磨損？

　　在實際應用中，提梁門機的工作頻率很高（gāo），其驅動輪和減速器也需要頻繁的操作，以滿足設（shè）備使用的需要。然後在重（chóng）複啟（qǐ）動、停止和緊急（jí）停止的（de）情況下，起重機中的減速器很容易磨損（sǔn），甚至泄漏。

　　這種問題有（yǒu）什麽好的解決辦法嗎?當龍門起重機減速器（qì）出現問題時，傳統的方法是補焊或刷鍍，但這兩種方法都存在一些缺點。例如補焊容易產生無法消除的熱應力，使零件變形（xíng）或斷裂;而刷鍍補焊容（róng）易受到厚度的限製，問題仍未從根本上解（jiě）決。

　　因（yīn）此好的辦法是更（gèng）換減速器零件的（de）製造材料，用高分子高密度聚乙烯材料代替，既不存在補焊的熱應力，也不存在補焊厚度的限製（zhì），重（chóng）要的是可以避免再磨損的可能性，大（dà）大延長了減速器的使用壽（shòu）命也降低了提梁門機的故障率。